notícias da empresa sobre Quais são as razões do mau retorno de óleo dos compressores de parafuso?

A razão para o mau retorno de óleo do compressor de parafuso é principalmente devido à mistura de gases de óleo lubrificante e refrigerante durante o funcionamento.no funcionamento do sistema de refrigeração, the miscible refrigerant and the refrigeration lubricating oil will cause the lubricating oil in the refrigeration compressor to run and the refrigerant will be discharged into the condenser in the form of air mist and microdroplet gaseousSe o separador de óleo não for eficaz ou se o sistema não for bem concebido, causará uma má separação e um mau retorno de óleo ao sistema.

Quais são os efeitos do mau retorno de óleo nos compressores de parafuso?
Quando o filme de óleo aumenta em 0,1 mm, isso afetará diretamente o resfriamento do sistema, por outro lado, a máquina não pode funcionar devido à falta de óleo,e precisa ser continuamente reabastecido com óleo lubrificante, o que conduzirá ao acúmulo de mais e mais óleo lubrificante no sistema, resultando num círculo vicioso, aumentando os custos operacionais e reduzindo a fiabilidade operacional.é admissível que a mistura óleo-gás circule no sistema com um caudal de gás refrigerante inferior a 1%.

Como resolver o problema do mau retorno de óleo do compressor de parafuso?

Existem duas maneiras de devolver o óleo ao compressor, uma é o retorno do óleo do separador de óleo e a outra é o retorno do óleo do tubo de retorno.O separador de óleo é instalado na tubulação de escape do compressor, que pode geralmente separar 50-95% do óleo, com bom efeito de retorno do óleo e velocidade rápida, o que reduz muito a quantidade de óleo que entra no gasoduto do sistema,Deste modo, prolongando efetivamente o tempo de operação sem retorno de óleo- não é incomum para sistemas de refrigeração de armazenamento a frio com tubulações particularmente longas, sistemas de fabricação de gelo inundados e equipamentos de liofilização com temperaturas muito baixas, etc.,não devolver o óleo durante mais de dez minutos ou mesmo dezenas de minutos após a partida, ou a quantidade de retorno de óleo é muito pequena, e o problema do compressor de pressão de óleo é muito baixo e fechado em um sistema mal concebido.A instalação de um separador de óleo de alta eficiência neste sistema de refrigeração pode prolongar muito o tempo de funcionamento do compressor sem retorno de óleo, para que o compressor possa passar com segurança da fase de crise de não retorno do óleo após a partida.

O lubrificante não separado entra no sistema e flui com o refrigerante através dos tubos, criando um ciclo de óleo.devido à baixa temperatura e à pequena solubilidade, uma parte do óleo lubrificante é separada do refrigerante; por outro lado, a temperatura é baixa e a viscosidade é elevada,e o óleo lubrificante separado é fácil de aderir à parede interna do tuboQuanto mais baixa a temperatura de evaporação, mais difícil é devolver o óleo.Isto exige que a concepção e a construção da linha de evaporação e da linha de retorno de gás sejam propícias ao retorno do óleo.Para os sistemas de refrigeração com temperaturas particularmente baixas, a utilização de sistemas de refrigeração de alta pressão e de alta pressão de ar é muito frequente.Além da utilização de separadores de óleo de alta eficiênciaNo entanto, a utilização de solventes especiais é frequentemente feita para evitar que o óleo entupam as válvulas capilares e de expansão e para facilitar o retorno do óleo.Wu enfatizou que algumas pessoas usam o óleo incorporado do ar condicionado para substituir o óleo externoA Comissão considera que a utilização do sistema de controlo de tráfego de passageiros, que é ostensivamente destinada a poupar custos, só aumentará consideravelmente os custos operacionais em termos de utilização a longo prazo e que a eficiência do sistema irá cada vez piorando.

Na prática, os problemas de retorno do óleo causados por um desenho inadequado dos evaporadores e das linhas de retorno não são incomuns.e o sistema de retorno linha de design deve ser muito cuidadosoPara tal sistema, a utilização de óleo de alta eficiência pode reduzir consideravelmente a quantidade de óleo que entra na tubulação do sistema.e prolongar efetivamente o tempo de nenhum retorno de óleo para o tubo de retorno de ar após o arranque.

Quando o compressor está posicionado acima do evaporador, é necessária uma curva de retorno na linha de retorno vertical.A distância entre as curvas de retorno deve ser adequadaA utilização de óleo de lubrificação deve ser feita em todas as curvas de retorno, e quando o número de curvas de retorno for relativamente grande, deve ser suplementado algum óleo lubrificante.Quando a carga é reduzidaPara garantir o retorno do óleo a baixas cargas, o tubo de sucção vertical pode ser equipado com dois elevadores..

Além disso, o arranque frequente do compressor não é propício ao retorno do óleo.e a linha de retorno não teve tempo para formar um fluxo de ar estável de alta velocidadeSe o óleo de retorno for menor do que o óleo de precipitação, o compressor ficará com falta de óleo.E quanto mais complexo for o sistemaPortanto, em geral, não inicie o compressor com frequência.

Finalmente, a falta de óleo causará uma grave deficiência de lubrificação, e a causa raiz da escassez de óleo não é a quantidade de óleo que corre para o compressor de parafuso e quão rápido é,mas o sistema de retorno de óleo não é bomA instalação de um separador de óleo permite um retorno rápido do óleo e um tempo de funcionamento prolongado do compressor sem retorno de óleo.Medidas de manutenção, tais como evitar arranques frequentes, o descongelamento regular, o reabastecimento oportuno de refrigerante e a substituição oportuna de peças de desgaste (por exemplo, rolamentos) também podem ajudar no retorno do óleo.